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¡Estética de la violencia! Muere el diseñador del cazabombardero de servicio pesado Su-34 "Air Platypus" con doble motor Roland Martyrosov



¡Estética de la violencia! Muere el diseñador del cazabombardero de servicio pesado Su-34 "Air Platypus" con doble motor Roland Martyrosov

Reportado por la misteriosa tierra uux.cn El cazabombardero pesado de doble motor Su-34 Su Kai-34 conocido como el "Air Platypus" es una de las famosas obras maestras de "estética violenta" de Rusia y estuvo una vez en el campo de batalla sirioISIS fue golpeado. Según la agencia de noticias de aviación rusa, citando fuentes de aviación, Roland Martirosov Роллан Гургенович Мартиросов que diseñó el Su-34 murió en Moscú a la edad de 84 años.

Roland Martyrosov, quien nació en 1935, se graduó de la Academia de Aviación Orzhinsky en Moscú en 1959 y entró en la Oficina de Diseño de Sukhoi también conocida como "Oficina de Diseño de Sukai".La investigación y el desarrollo del interceptor Su-15, el avión de reconocimiento T-4, el cazabombardero Su-24 y el avión de combate Su-27 han hecho grandes contribuciones.

Desde 1991, mejoró sobre la base del Su-27 para diseñar el Su-34 anteriormente conocido como Su-27IB, que debutó en la Exposición Aeroespacial Internacional de París en 1995 y se instaló en la Fuerza Aérea Rusa en 2014.El diseñador jefe, casi utilizó la tecnología de vanguardia de la industria de la aviación rusa en ese momento para el Su-34, incluso equipado con radar de matriz en fase, lo que hace que este caza sea mucho más poderoso que el "Fencer" de Su-24.

Debido al diseño de la cabina del biplaza, el Su-34 tiene una nariz plana y una boca tipo pato, lo que puede reducir efectivamente el área de reflexión del radar y mejorar la supervivencia del campo de batalla. Por lo tanto, también se le conoce como el "ornitorrinco" nombre de la OTAN "protección lateral".

El Su-34, que puede realizar bombardeos en tierra, puede transportar hasta 9 toneladas de municiones, con un alcance de hasta 4.000 kilómetros y hasta 7.000 kilómetros después de un reabastecimiento de combustible aéreo. Para proteger la seguridad del piloto, la cabina está equipada con una armadura de aleación de titanio y barras laterales complicadas.Diseñado para alcanzar Mach 1.8 por hora. En el campo de batalla sirio, el combate real también ha demostrado que este luchador avanzado tiene capacidades extraordinarias de penetración y autodefensa. Además de combatir efectivamente al IS, recientemente, el Su-34 se unió a rebeldes turcos y sirios durante un ataque aéreo.El misil aguijón disparó hacia atrás y, como resultado, el piloto disparó las llamas y evitó con éxito el ataque ver video al final del artículo.

En el campo de batalla sirio, el Su-34 también utilizó por primera vez el sistema de navegación por satélite ruso "GLONASS" guió la bomba KAB500S.

Sin embargo, el Su-34 ha informado repetidamente accidentes en los últimos años. El 18 de enero de 2019, dos combatientes del Su-34 colisionaron sobre el Mar de Japón. Uno de ellos voló con éxito a la base de Khurba. El otroDesafortunadamente, un avión de combate se estrelló en el mar y el piloto fue expulsado con éxito y fue rescatado. El 6 de septiembre del mismo año, dos Su-34 chocaron debido a errores durante el entrenamiento de vuelo sobre Olipecsk. Afortunadamente, ambos aviones de combate se estrellaron.Aterrizar de forma segura.




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